Wsparcie techniczne dot. ŚWIATEŁ DZIENNYCH

• Co to są światła do jazdy dziennej?

Rodzaj oświetlenia samochodowego, przeznaczonego - jak wskazuje nazwa - do jazdy w ciągu dnia. Świateł do jazdy dziennej nie należy mylić ze światłami mijania, używanymi w dzień w krajach, gdzie taki obowiązek został wprowadzony, czyli obecnie niemal w całej Europie północnej i środkowej.

• Światła dzienne LED kontra Halogenowe?

Dzięki światłom dziennym LED w dzień jesteśmy bardziej widoczni na drodze, światła te pobierają zdecydowanie mniej prądu od oświetlenia halogenowego (zużywają 6-9 Wat w porównaniu do ok. 200 Wat przy stosowaniu halogenów [proszę pamiętać, iż podczas korzystania ze świateł mijania oświetlony jest również kokpit samochodu]). Światła dzienne charakteryzują się znacznie dłuższą żywotnością niż halogeny.

• Światła pozycyjne "w światłach dziennych", czy to możliwe?

Tak jest to możliwe, pod warunkiem, że światła te będą posiadały moduł, który będzie je przygaszał po przełączeniu na światła mijania. Światła dzienne tego typu wymagają odpowiedniej dodatkowej homologacji.

• Skąd mam wiedzieć że homologacja jest prawdziwa?

Należy zwrócić uwagę na oznaczenia znajdujące się na kloszu lampy (skrót mówiący o przeznaczeniu, numer seryjny, oznaczenie kraju, w którym nadawana jest homologacja).

• Jakie oznaczenia powinna mieć właściwie homologowana lampa?
  

RL - srót mówiący o przeznaczeniu (Daytime Running Lights - Światła dzienne)
E4 w kółku - oznaczenie kraju w którym nadawana jest homologacja (np. E4 Holandia)
001015 - nr seryjny (przykładowy)

• Model 502, ile maksymalnie modułów mogę zamontować na stronę?

Dozwolone jest zamontowanie od 4 do 7 modułów na stronę, tyle jest w stanie zasilić Control Box. Taka kombinacja spełnia wymagane parametry. Mówi o tym dyrektywa ECE R87.

• Jak powinienem rozmieścić światła dzienne podczas montażu?

Rozporządzenie Ministra Infrastruktury z dnia 4 maja 2009 mówi: „Światła dzienne LED muszą być na wysokości co najmniej 25 cm od ziemi, ale nie wyżej niż 150 cm, maksymalnie 40 cm od bocznego obrysu pojazdu, a wzajemna odległość między nimi nie może być mniejsza niż 60 cm, muszą być umieszczone symetrycznie względem osi pojazdu.”

• Jakie korzyści z zamontowania świateł do jazdy dziennej...

Dzięki światłom dziennym LED:

- w dzień jesteśmy bardziej widoczni na drodze,

- światła te pobierają zdecydowanie mniej prądu od standardowego oświetlenia ( światła te zużywają 6-9 Wat w porównaniu do ok. 200 Wat przy stosowaniu standardowego oświetlenia)

-charakteryzują się bardzo długą żywotnością, inaczej niż w wypadku świateł halogenowych. Podczas jazdy na światłach dziennych zużycie paliwa maleje o ok 0.2 litra/100km. Ilość ta wydaje się mała, jednak biorąc pod uwagę średnią ilość przejechanych kilometrów w ciągu roku (weźmy np. 30 tys. km) oznacza to spadek spalania o ponad 60 litrów. Przy dzisiejszych cenach benzyny mamy ponad 300 PLN dodatkowych oszczędności w skali roku. Na stronie www.daytime-running-light.com podane są wyniki badań przeprowadzonych przez BAST (niemiecki Federalny Instytut Komunikacji Drogowej), które dowodzą, że stosując światła do jazdy dziennej w technologii LED można zmniejszyć zużycie energii (przeznaczone na zasilanie oświetlenia w dzień) o ok 90% w porównaniu do jazdy na światłach mijania.

 - żywotność takich lamp (około 50 tys. godzin) daje ponad 5 lat codziennej jazdy non stop - statystycznie stosunek jazdy dziennej do nocnej wynosi 90 do 10. Bez problemu takie światła wytrzymują 15 lat naszego użytkowania (Żarówki halogenowe wymieniamy średnio dwa razy w roku).

• Czy lampy można montować pod "kątem"?

Przepisy prawne w Polsce:

„Świateł dziennych można używać zamiast obowiązkowych świateł mijania w warunkach normalnej przejrzystości powietrza, od świtu do zmierzchu. Na kloszu lampy musi widnieć oznaczenie RL.

Światła dzienne muszą być zainstalowane:
- Symetrycznie względem osi pojazdu.
- Na równej wysokości, odległość od ziemi do dolnej krawędzi lampy minimalnie 25 cm, od ziemi do górnej krawędzi maksymalnie 150 cm .
- Odległość między lampami mierzona od wewnętrznej krawędzi musi wynosić minimum 60 cm, chyba że szerokość pojazdu jest mniejsza niż 130 cm - wtedy odległość minimalna wynosi 40 cm . - Lampy nie mogą wystawać poza boczny obrys pojazdu lub być zamontowane dalej niż 40 cm od niego.
- Lampy włączają się automatycznie po ustawieniu urządzenia zapłonowego w pozycji umożliwiającej uruchomienie silnika.”

Przepisy nie mówią nic o montażu świateł pod kątem, więc jest możliwy, ale tylko wtedy, gdy spełnia wszystkie parametry zawarte w prawie.

• Jakiej barwy powinny być światła dzienne (czy modny kolor niebieski jest dopuszczalny) ?

Prawo dokładnie określa, iż może to być tylko barwa biała lub żółta. Kolor niebieski jest niedopuszczalny. Posiadając takie światła policja ma prawo zabrać nam dowód rejestracyjny.

• Czy możliwy jest montaż świateł dziennych w samochodach z szyną CANBUS?

Jak najbardziej taki montaż jest możliwy. Zdarzają się sporadyczne sytuacje kiedy do instalacji świateł dziennych będziemy potrzebowali dodatkowego przekaźnika.

• Jak zamontować światła dzienne do samochodów ciężarowych?

Większość modeli naszych świateł są dostępne z modułem pozwalającym je zainstalować w samochodach wyposażonych w instalację 24V.

• Czy montaż świateł wiąże się z utratą gwarancji w nowym samochodzie?

Najprawdopodobniej nie. Jednak, aby się o tym dowiedzieć należy udać się do serwisu, gdzie udzielą nam stosownej informacji.

• Czy światła dzienne mogą się świecić z mijania?

Używania świateł do jazdy dziennej określa rozporządzenie ministra infrastruktury z 4 maja 2009 (Dz. U. 2009 nr 75 poz. 639).

W szczególności, światła do jazdy dziennej "powinny wyłączać się automatycznie po włączeniu przednich świateł mijania, drogowych lub przeciwmgłowych".